Qu'est-ce qu'un camion plateau ?
Le camion plateau possède une surface de chargement ouverte, sans caisse ni ridelles latérales fermées, ce qui offre un accès direct à la marchandise. Sur un camion plateau “normal”, même s’il existe des exceptions, la longueur utile est généralement de 13,60 m.
En France, certaines configurations autorisent toutefois un dépassement de la remorque et permettent d’aller jusqu’à 16,50 m en longueur chargée, ainsi que 2,55 m en largeur (contre 2,40 m habituellement sur beaucoup de plateaux standards). Le poids total du camion avec la marchandise, c’est-à-dire le PTAC / ensemble roulant selon la configuration, peut aller jusqu’à 44 tonnes. Au-delà de ces dimensions ou de ce poids, on entre dans le transport exceptionnel.
Le transport sur plateau demande également une rigueur particulière au moment du chargement. La marchandise n’étant pas enfermée dans une caisse, son conditionnement, la répartition des masses et surtout son arrimage doivent être parfaitement maîtrisés. Une charge mal préparée ou insuffisamment sanglée peut se déplacer, chuter du véhicule ou déséquilibrer l’ensemble routier, avec des conséquences potentiellement très graves pour les autres usagers de la route, la marchandise et le véhicule.